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至顶网智能硬件频道特斯拉Model 3大众型号将撼动整个业界

特斯拉Model 3大众型号将撼动整个业界

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Model 3标志着特斯拉向大众级市场挺进的开始,也是特斯拉首款从价格上能为普通用户接受的车型。在美国的税前售价仅为35000美元。世界其它地方的售价更要低于这一价格。和之前Model X和Model S不同,Model 3将不再推出高配高价版本...

来源:ZDNet智能硬件频道 2016年4月4日

关键字: 车科技 车联网 Model 3 特斯拉

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ZD至顶网个人商用频道 04月04日 国际报道:Model 3的到来水到渠成。从早期略显尴尬的Roadster,到焕然一新的Model S,直到陷入危机但又令人深刻的Model X,这些车型都为Model 3奠定了基础。特斯拉Model 3,世界终于迎来了它。

特斯拉Model 3大众型号将撼动整个业界

Model 3标志着特斯拉向大众级市场挺进的开始,也是特斯拉首款从价格上能为普通用户接受的车型。在美国的税前售价仅为35000美元。世界其它地方的售价更要低于这一价格。和之前Model X和Model S不同,Model 3将不再推出高配高价版本。

特斯拉Model 3大众型号将撼动整个业界

假如你想要基本的电动车体验,你会从一开始就欢迎Model 3的来到。至于大众级别汽车市场的另外一大法宝,续航里程,基本款的Model 3一次充电至少能跑215英里(346.00896公里)。如果这还不够好,Model 3用户享有超级充电站全部的便利,比如快速免费的充电服务。实际上,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)已承诺明年将超级充电站的数量由现在的3600个扩充至7200。在特斯拉的超级充电站,Model 3不到30分钟就可充满80%的电。

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当然,我们还未能进入这种车的内部看看,从外观上看,Model 3大小只有Model S的四分之三。座位也只有两排而不是Model S的三排,Model 3最多能坐5名乘客。车头采用了Model X一样的处理,比Model S更简洁。Model X的声纳传感器也加入到了Model 3,新车型还取消了Model S上烦人的隆起。车内,有熟悉的地方,也完全不同的方面。和Model S一样,Model 3采用了一个触摸屏设计,不过,新车型是水平横向放置。

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触摸屏负责全部的任务,比如里程计和指示灯。方向盘后面没有传统的仪表盘。Model 3将采用和Model S和X一样的安全和自动化功能,包括自动高速巡航与变道功能。改变最多是在顶部,从挡风玻璃处到尾部,Model 3的顶部配备一整块天窗玻璃。

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笔者有幸试驾了Model S一会,虽然只是坐在副驾位置,玻璃天窗的效果相当令人惊艳。即使在夜间,天窗的通透性也很好。中控触摸屏更贴近司机。在前部,和Model S相比,座位更靠近前轴,因此获得了更好的运动感。Model 3的加速真的很快,远比6秒从0加速到60英里的速度更快。

特斯拉Model 3大众型号将撼动整个业界

现在,最大的问题是用户何时可以买到Model 3。答案令人失望,还需要一些时日的等待。

Model 3计划在2017年底开始生产。是的,假如一切顺利,时间还有18个月。如果Models S和X有新款发布,那么Models 3的上市日期可能会更长。这样长的时间给雪佛兰Bolt大把的机会,后者是一种巡航时间200英里,折后价格为3万美元的电动车。不过,和Model 3的引人关注不同,Bolt是一款非常实用的经济型电动汽车。

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只有时间才能决定哪款车会给市场带来更大的影响。不过,特斯拉的长远的成功肯定与Model 3的成功休戚相关。Model 3对大众市场的吸引力以及相应的利润下降,未来18个月必须一切顺利才行。推迟或生产出现问题会极大影响特斯拉的业绩。

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目前,特斯拉已经在民用级汽车市场发力,现在就是等待成品车出炉了。

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