南澳大利亚州批准无人驾驶汽车实验

ZD至顶网个人商用频道 04月05日 北京消息（文/黄雅琦）：南澳大利亚州成为该国第一个批准无人驾驶汽车实验的州。

南澳大利亚州政府上周四批准了无人驾驶汽车上路行驶实验。

交通和基础设施部长Stephen Mullighan说，希望进行无人驾驶上路实验的公司只需简单的提供计划申请表，并通过足够的保险，确保自身与公众安全即可。

他表示：“这些规定受到了无人驾驶汽车公司的欢迎，该行业未来15年内的估值将达到900亿澳元。南澳大利亚州现在决心
参与到这一新兴产业当中，我们将为自己的企业和经济创造无尽的机会。”

该州准备制定相应的立法适逢“澳洲无人驾驶汽车协会”(ADVI)官员正在荷兰参加“欧洲卡车车队挑战”（European Truck Platooning Challenge）的会议时。

ADVI协会的Rita Excell表示：“ADVI正在调查卡车车队的好处，无人驾驶可能为忙碌在社区及州府城市之间的重型汽车行业带来巨大的好处。卡车行业可能变得更安全，更有效率，并且改善交通流量。南澳已为无人驾驶汽车上路实验制定立法，预计别的州也是跟进。”

Mullighan表示，南澳道路已经允许那些提交申请的无人驾驶汽车技术公司开展实验。

他说：“成为澳洲首个允许无人驾驶汽车上路实验的州，我们向这一行业传递了一个明确的信息，南澳对该行业敞开大门。”

去年11月，南澳州政府与澳洲独立公路研究机构ARRB集团在阿德莱德南部告诉公路成功进行了该国首个无人驾驶汽车的实验。两台沃尔沃XC90汽车进行了车道自动保持，自动巡航控制系统以及激动队列协助实验。

南澳州州长Jay Weatherill成为其中一辆车的乘客，他说，驾驶过程非常“平顺”。整个过程他觉得很安全，乘车当中，他还在用笔记本电脑工作，用iPhone收取电邮。

他说：“我可以说，无人驾驶汽车技术提供完备的控制与安全环境，因此我没什么担心的。事实上，无人驾驶梦想这么快就成为现实很有趣。你可以在任何时候控制汽车，因此，它是安全的。”

去年7月，ARRB集团宣布准备进行上路测试，并表示，该组织也在和澳洲其它州进行讨论类似的上路实验。

ARRB集团主任Gerard Waldron当时表示：“无人驾驶汽车有一系列的好吃，可以极大的改善道路安全性以及澳洲人的生活品质，并且增强国家经济的竞争力，帮助缓解交通拥堵，提高道路基础设施通行能力。”

今年初，新南威尔士州产业能源部长Anthony Roberts在特斯拉model S汽车上路实验后表示，该州计划引进无人驾驶汽车，他说，无人驾驶汽车是新南威尔士州未来的汽车。

西澳州也将进行相关实验，年底预计在佩斯公路上进心无人驾驶汽车和全电动巴士的实验。

上周四，南澳洲反对党宣布，计划推动允许UberX的拼车服务的立法通过，反对党领导人Steven Marshall表示，拼车可以增加南澳州市场竞争，提供更多选择，改善交通和客户服务。

Marshall说：“评测可以给上班族更多的出行选择，也可以增加就业。”

南澳政府最近评估了包括拼车服务在内的交通改善措施，不过，目前尚未出台任何法规。

反对党方面表示，作为改革提案的一部分，出租车将保留专有权利，州政府将敦促国家暂停为期4年的出租车拍照暂停发放的计划。

Marshall说，南澳州需要一套对不断变化的通勤族需求做出灵活应对的交通体系。

他说：“这是一种机遇，我们必须跟上创新浪潮，避免被甩在后面。”

如果南澳州批准优步，该州将成为新南威尔士，澳大利亚首都领地后第三个批准优步服务的州。2015年12月18日午夜，新南威尔士州批准了拼车服务，允许优步等在该州上路服务，而澳大利亚首都领地成为澳洲第一个立法批准打车服务的地区。

而北领地州短期内不会批准优步服务，该州政府上月宣布出租车行业改革。

北领地州政府表示，他们将密切留意其它州的动向。