WRC17年后重返中国 乐视体育全方位打造赛车生态

ZD至顶网个人商用频道 06月08日 北京消息（文/倪世新）： 对于广大的中国赛车迷而言，这是一个好消息。

昨日，乐视体育联手众合作伙伴宣布，2016世界拉力锦标赛中国站暨中国拉力赛在北京正式启动，这意味着WRC时隔17年后正式重返中国。

据悉，WRC开始于1973年，是全球最高级别的量产车竞技，2015年全年在全球150个国家和地区进行直播，累计收视人数达到7.75亿，全年13站赛事吸引380万观众到场观赛。

事实上，早在三年前，WRC即有意重返中国，但一直未寻找到合适的合作伙伴。乐视体育独有的生态模式最终促成了此次双方的强强联手。随着WRC中国站的加入，乐视体育也正式完成了赛车生态的全面布局。

今年，世界拉力锦标赛中国站暨中国拉力赛将于9月中上旬在北京怀柔、密云、延庆等地区上演，赛事全长1317.84公里，共包含16个赛段，赛段总长超过300公里。同时进行的还有中国拉力锦标赛CRC北京站的争夺，双赛合一的赛制也让中国车手得以与世界顶级拉力车手同场过招。

作为2016-2018WRC中国大陆地区独家新媒体合作伙伴以及WRC中国站独家运营推广商，乐视体育不仅将通过乐视体育、乐视视频、章鱼TV带来全年14站WRC赛事的独家高清直播，还将借助此次顶级赛事IP的重返，构建起包括IP运营、内容平台、智能化、互联网服务在内的完整赛车生态。

值得注意的是,乐视也在打造自己的LeSEE超级汽车，并致力打造完整的汽车生态。作为乐视旗下七大子生态之一，乐视汽车生态的理念包括电动化、智能化、互联网化和社会化等几大方面。今年4月20日，LeSEE超级汽车首次亮相，引来国内外的强烈关注和赞誉。乐视美国合作伙伴法拉第未来 (Faraday future 简称FF)也已经推出了其概念跑车FF ZERO1，今年1月和4月分别惊艳亮相美国CES展和北京车展。可以想见，日后当LeSEE超级汽车和FF ZERO1量产之后，也必将成为世界拉力锦标赛等国际顶级汽车赛事的重要参赛品牌。目前，乐视汽车生态已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、智能驾驶、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。乐视体育此次打造赛车生态的计划已经为未来的生态化反创造出足够的想象空间。

乐视车联是乐视汽车生态智能化、互联网化的载体，具有重要的战略意义。值全球顶级拉力赛事WRC回归中国之际，乐视车联将借势优质IP推出定制版行车记录仪并进行多维度联合营销。乐视行车记录仪具有超高颜值、极致性能、社交分享等多种个性化、互联网化的特点，是一款真正可以让年轻人“玩起来”的产品，也和赛车运动的特质不谋而合。

为了共享5万亿体育产业大蛋糕，乐视体育还于近期正式启动了赛事合伙人计划，开放全球顶级赛事商务资源，WRC中国站作为优质IP，也将开放给更多合作伙伴，建立共生共赢的全新赛事生态模式。

作为WRC中国站的独家运营推广商，乐视体育创始人兼CEO雷振剑表示：“赛车作为工业时代的产物，不仅拥有成熟的商业模式，其产业辐射能力也是其他运动很难比拟的。借助此次WRC重返中国，我们也希望通过乐视体育独有的生态模式，推动中国赛车产业的全面升级。”